以下节选自《关于建设XX汽企业车网站的初步设想》
2008年1月29日

背景：企业网站通病
这里所说的企业，指的是传统型的产出某种可见消费品、生产资料或者服务的企业。例如造纸厂，灯具厂，汽车厂，宾馆。
企业网站一般定义为“展示企业形象的窗口”。不过，这是大约在十年前企业网站最初兴起时的定义，适应面是所有大小企业。
我们认为，在网络技术高速发展、网民上网行为迅速变化、网络世界虚拟与现实不断融合的情况下，该定义大早已过时。
由于很多企业网站遵循如此定义，就引来企业网站的诸多病患，例如：
信息流呈单向传递：缺乏甚至封杀互动，不符合网络世界规则；
信息内容以我独尊：不理解网民选择信息之极高自由度，将潜在客户拒之网外；
网站人才力量薄弱：“宣传科”人才+IT技术人才的人员结构，勉强维持网站运作；
网站营销功能缺位：一方面缺乏为所属企业寻找和创造市场的动机和能力；另一方面亦不一定理解网站本身就是强势营销单元和可能的低投入高产出之优势企业；
网站资金浪费严重：一般人不熟悉IT业软件硬件，于是大量金钱流向雾里看花的庞杂软件、大而无当的精良设备，高薪聘请根本不懂非IT专业的IT人士；
网站工作效率低下：人少做不好网站，加人仍不见效果，人力资源部门不知如何管理。

汽车企业网站功能限定
我们知道，taobao等建立起网购乐园，促成了新的消费模式爆炸性成长。据统计，2007年中国网购金额达600亿，较上年增长90%，其增速远超传统零售业。
不过，对于汽车这样的商品来说，目前在全世界范围内都没有能够真正实现网购。即使是超级汽车大公司，投巨资希望构建网购系统，最终因销量极低而不得不撤资放弃宏大计划，以失败告终。
因此，汽车企业网站的功能中，至少有一条应作限定：不要去尝试汽车整车网上销售。